구면 롤러 베어링

구면 롤러 베어링은 두 줄의 통 모양의 대칭 롤러를 가지고 있으며 형용사 '구형'과 관련이 있습니다. 일반적으로 고정 된 중간 블록이없는 황동 또는 강철 케이지에 보관됩니다. 베어링 축에 비스듬히 기울어 진 공통의 구형 외륜 궤도 및 두 개의 내부 링 궤도가 있습니다. 따라서 구형 롤러 베어링은 자동 정렬되고 샤프트 상대의 오정렬에 둔감합니다 외륜 궤도의 구의 중심점은 롤러 베어링 축에 있습니다. 최대 적재 용량을 달성하기 위해 롤러와 내부 및 외부 링 사이의 수정 된 선 접촉. 주로 레이디 얼 하중을 견딘다.

케이지와 다른 베어링 부품 사이의 접촉에서 슬라이딩이 제거 될 수 없으므로 케이지 자체가 윤활이 불충분 해지면 영향을받는 첫 번째 구성 요소입니다.   스틸 케이지 구면 롤러와 C의 ompare 황동 케이지 윤활이 불충분 할 때, 이들은 설계 정격 수명을 달성하기 위해 베어링을 사용, 가혹한 조건에서, 이러한 이유로, 접착제 접합에 더 높은 저항을 가지고.  

특색:

구형 롤러 베어링의 설계로 인해 롤러 베어링의 롤러 열이 다른 속도로 작동 할 수 있으므로 베어링이 높은 수준의 선형 편차를 흡수 할 수 있습니다. 구형 롤러 베어링은 높은 반경 방향 하중 수용력을 가지며, 특히 중하 중, 높은 충격 또는 진동 하중 및 오정렬 된 하중에서의 작업에 적합하지만 순수한 축 방향 하중에는 적합하지 않습니다.

유형 :

고객의 요구에 따라 XKTE는 강철판 틀 구조 (C 형), 황동 고형 구조물 (CA 형 / M 형) 등 구형 롤러 베어링의 다양한 구조를 제공 할 수 있습니다.

CC, CA 구면 롤러 베어링은 이러한 베어링의 에너지 소비가 비교적 적기 때문에 특수한 베어링입니다. CA, CC 구면 롤러 베어링은 고속 기계에서 자유로이 작동 할뿐만 아니라 고 강성으로 인기가 높고 저 마찰 정밀 작업이 가능하지만 대다수의 사용자가 좋아하는 높은 베어링 수용력도 있습니다.

동하중 정격 및 정격 수명 식은 케이지 설계 및 재질 (황동 또는 강철)

CC 스틸 케이지가 장착되고 윤활유 부족 상태에서 작동하는 구형 롤러 베어링은 접착 마모 및 번짐을 유발할 수 있습니다. 궤도 및 롤링 요소에 형성 될 수있는 압흔뿐만 아니라 나타날 수있는 경질의 철강 오염 물질은 표면 피로의 위치로 작용합니다

황동 케이지는 접착제 결합에 대한 저항성이 훨씬 높기 때문에 열악한 조건에서도 윤활이 불충분 한 경우에도 베어링이 설계 등급 수명을 달성 할 수 있습니다.

구형 롤러 베어링의 일부 변형 품에는 설계시 천공 된 외부 링 및 오일 그루브 피쳐가 포함되어있어 윤활을보다 쉽게하고 수명을 연장 할 수 있습니다. 접미사 W33 또는 H.

신청:

구형 롤러 베어링은 진동 스크린과 같은 극한의 까다로운 어플리케이션에 적합한 대형 롤러 및 케이지에서 사용할 수 있습니다. 마이닝 컨베이어 기계 및 광업 대량 컨베이어 풀리. 이러한 종류의 공격적인 작동 환경에서 구형 롤러 베어링은 수용 가능한 서비스 수명을 제공하는 유일한 유형입니다. 일반적으로 다른 베어링 유형보다 수명이 길다.

주요 모델 :

구면 롤러 베어링

시리즈 222 .., 223 .., 230 .., 231 .., 232 .., 239 .. 240 .., 241 .., CA / CC / W33

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